Mobil untuk ekspor di pelabuhan, Yokohama, sebelah selatan Tokyo, Jepang, Rabu (27/1). Ekspor naik 12,1 persen dari tahun sebelumnya menjadi 5,4 triliun yen ($ 60 miliar. AP Photo/Itsuo Inouye
GOOTO.COM, Tokyo - Asosiasi pabrikan mobil Jepang pada Jumat, 18 Mei 2018, mengatakan pihaknya berharap mitra ekspor mobil negara itu akan mempertahankan tarif rendah pada kendaraan dan komponen serta menjaga hubungan perdagangan bebas untuk mempromosikan dan memperkuat perdagangan yang transparan.
Komentar Jepang datang setelah Amerika Serikat, pasar utama untuk mobil Jepang, mengenakan tarif impor baja dan aluminium serta mendorong persyaratan baru untuk Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA), termasuk meningkatkan persyaratan konten lokal mobil yang dibuat di tiga negara penanda tangan tempat produsen mobil Jepang memiliki pabrik.
Negara ini juga mempertimbangkan peraturan lingkungan yang lebih ketat untuk mobil impor untuk melindungi pembuat mobil Amerika. “Industri otomotif global memiliki rantai pasokan yang kompleks, jadi kami berharap dapat melihat peraturan yang akan memungkinkan perdagangan bebas,” kata Seiichi Nagatsuka, Eksekutif Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang, kepada wartawan, seperti dikutip Reuters.
Baca: Ekspor Mobil: Vietnam Menyetujui Sertifikat Laik Jalan Indonesia
"Tarif harus rendah dan aturan harus ditetapkan untuk menjaga transparansi perdagangan."
Nagatsuka membuat komentar selama acara roundtable bersama dengan ketua asosiasi, termasuk Akio Toyoda, yang juga menjabat Presiden Toyota Motor Corp.
Amerika Serikat menyumbang sepertiga dari penjualan kendaraan global dari tiga produsen mobil Jepang: Toyota, Nissan Motor Co, Ltd, dan Honda Motor Co, Ltd. Namun pembatasan Amerika atas impor kendaraan dan komponen dapat meningkatkan biaya melakukan bisnis di negara tersebut.
Baca: Menhub: Uji Emisi Euro 4 Tingkatkan Ekspor Mobil
Sebagian besar pabrikan besar Jepang mengoperasikan pabrik di Amerika Serikat, serta tiga produsen lokalnya memproduksi sebagian besar mobil dan truk yang mereka jual di negara tersebut.
Toyota, Nissan, dan Honda juga memproduksi kendaraan di Meksiko, lalu Toyota dan Honda mengoperasikan pabrik di Kanada. Ketiganya menghadapi risiko jika NAFTA diperbarui menaikkan tarif untuk kendaraan dan suku cadang yang dibuat di kedua negara tersebut.
Jepang sedang mempertimbangkan tarif untuk ekspor Amerika Serikat senilai US$ 409 juta sebagai pembalasan terhadap tarif Amerika atas impor baja dan aluminium yang diberlakukan pada Maret. Jepang adalah satu-satunya sekutu utama Amerika yang belum menerima pengecualian dari tugas-tugasnya, lembaga penyiaran publik Jepang, NHK, melaporkan pada Kamis.
