Pemudik istirahat didalam mobil saat singgah di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) MURI, Tegal, Jawa Tengah, 15 Juli 2015. TEMPO/Dhemas Reviyanto
GOOTO.COM, Jakarta - Beberapa kasus beristirahat dalam mobil dengan keadaan mesin mobil menyala dan kaca tertutup rapat bisa berakibat kematian. Kasus-kasus tersebut harus dicermati bagi mereka yang akan mudik yang hendak beristirahat di dalam mobil.
Baca: Berkendara Jauh saat Berpuasa, Begini Cara Menyiasatinya
Seperti yang dijelaskan Head Product Improvement/EDER Dept Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor, Bambang Supriyadi, banyak kejadian saat berhenti lalu tidur di dalam mobil terus 'lewat'. Mesin mobil memiliki kandungan gas buang yang cukup banyak, ada HC (Hidrokarbon), CO (Karbon Monoksida), CO2 (Karbon Dioksida), dan lain-lain.
“Nah terutama gas CO itu berbahaya dan beracun, dia ngikat oksigen. Kalau mobil berhenti dalam keadaan mesin menyala, maka gas ini bisa masuk ke dalam kabin,” ujarnya di Jakarta, Kamis, 9 Mei 2019.
Ia melanjutkan, kenapa bisa masuk, karena antar bodi ada sambungan-sambungan. Antar sambungan ini tidak anti bocor, jadi di antara celah bodi ini gas CO bisa masuk, sehingga gas itu akan naik dan masuk ke dalam kabin.
Baca: Tips Pilih Head Unit untuk Mudik Bersama Keluarga
Sedangkan saat mobil berhenti, orang yang sedang beristirahat cenderung menutup jendela rapat-rapat dan menyalakan AC supaya dingin. “Jadi itu kuncinya, sepanjang jendela tidak ditutup full, gas buang berbahaya yang masuk bisa keluar. Tapi kalau jendela ditutup full, gas itu bisa terhirup orang yang di dalam,” tuturnya.
Ia menambahkan, berbeda pada saat keadaan mobil jalan, gas tidak akan masuk ke dalam kabin karena angin dari depan ke belakang, bukan berputar di sekeliling mobil seperti pada saat berhenti yang memungkinkan gas masuk dalam kabin.
