GOOTO.COM, Jakarta - Peugeot 2008 mendapat penyegaran untuk mempertahankan posisinya sebagai yang terlaris di kelasnya di kawasan Eropa, tahun 2021 dan 2022 masih menjadi yang terlaris di kawasan Eropa di kelas low-SUV. 

Sementara, Peugeot E-2008 melanjutkan kesuksesan sebagai pionir dalam elektrifikasi di kelasnya sejak tahun 2019 yang sudah total diproduksi lebih dari 75.000 unit.

Mempermudah mengetahui kebaruan di Peugeot 2008 adalah terbagi tig trim pilihan yakni Active, Allure, dan GT. 

Adapun untuk Active mendapat signature lampu dengan 3 claw (cakar) di bagian depan dan 3 double LED di bagian belakang, rear parking assistance, automatic air conditioning, jendela listrik untuk depan dan belakang, electric door mirror, Peugeot i-Cockpit dengan layar sentuh 10 inci, dan koneksi USB-C di bagian depan.

Peugeot E-2008 hadirkan kabin i-Cockpit yang kian nyaman. (Foto: Peugeot)

Trim Allure melengkapi apa yang ada di Active, ditambahkan pelek alloy 17 inci Karakoy, grill sewarna bodi, parking assistance untuk depan dan belakang. Peugeot i-Cockpit dengan layar sentuh 10 inci disanging digital instrumen cluster juga berukuran 10 inci. Bisa terkoneksi dengan smartphone, ada 2 USB-C di bagian depan, serta tambahan 1 USB-C dan 1 USB-A di belakang.

Sedangkan untuk versi GT membawa kelengkapan dari Allure ditambah full LED untuk lampu depan, kamera parkir definisi tinggi, keyless access dan start, spion lipat otomatis dengan welcome lighting, atap kelir Black Diamond hingga disematkannya GT monogram.

Peugeot 2008 masih tetap membawa dimensi sama yakni panjang 4.300 mm, lebar 1.987 mm termasuk spion, dan tinggi 1.550 mm. Bagasi juga tetap hadirkan muat barang 434 liter.

Pilihan mesin bensin dari PureTech 100 berupa tiga silinder berkapasitas 1.200 cc bertenaga 100 hp dan transmisi manual 6 percepatan. PureTech 130 suguhkan tenaga 130 hp, 3 silinder berkapasitas 1.200 cc dengan dua pilihan transmisi otomatis EAT 8 dan manual 6 percepatan. Mesin diesel BlueHDi 130 EAT8 sodorkan tenaga 130 hp dari instalasi 4 silinder berkapasitas 1.500 cc dengan transmisi otomatis EAT8.

Peugeot E-2008 sebagai pelopor di kelasnya andalkan 100 persen tenaga listrik. Kali ini diklaim tenaganya alami peningkatan hingga 15 persen dari 136 hp ke 156 hp. Sedangkan untuk baterainya ada peningkatan kapasitas dari 50 kWh ke 54 kWh. Tentu saja memungkinkan pengendara bisa menempuh jarak hingga 406 km berbanding pendahulunya 345 km.

Pengisian baterai Peugeot E-2008 gunakan charger single phase 7 kW dan pilihan three-phase 11 kW. Estimasi untuk pengisian cepat dari 20-80 persen butuhkan waktu 30 menit dengan kekuatan 100 kW. (Foto: Peugeot)

Pengisian baterai Peugeot E-2008 gunakan charger single phase 7 kW dan pilihan three-phase 11 kW. Estimasi untuk pengisian cepat dari 20-80 persen butuhkan waktu 30 menit dengan kekuatan 100 kW. Dari Wall Box 7,4 kW membutuhkan waktu 4 jam 40 menit. Dari colokan listrik rumah 3,2 kW membutuhkan waktu 11 jam 10 menit.

Pada awal tahun 2024, Peugeot 2008 akan disodorkan 48V Hybrid, dengan tetap mengusung mesin PureTech bertenaga 136 hp dan transmisi elektrik kopling ganda 6 percepatan. baterai diisi oleh mesin ketika melaju, diklaim suguhkan tambahan torsi dan menurunkan putaran mesin dan menekan konsumsi bahan bakar hingga 15 persen.  Peugeot 2008 juga dapat dipilih melaju gunakan baterai listriknya saja sehingga bisa lebih ramah lingkungan.

Pilihan Editor: Jurus Kia Carnival Bertahan dari Gempuran Rival SUV

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.