GOOTO.COM, Jakarta - Menggunakan basis Ferrari SF90 Stradale, para ahli di Maranello sajikan kemasan khusus dengan edisi terbatas berupa Ferrari SF90 XX Stradale sebanyak 799 unit dan Ferrari SF90 XX Spider hanya 599 unit.

Brand berlogo Kuda Jingkrak ini mengklaim bahwa Ferrari SF90 XX Stradale dan Ferrari SF90 XX Spider adalah versi spesial yang lebih mengutamakan performa hingga kesenangan berkendara. Dipastikan menjadikan mobil Ferrari hadirkan level tak tertandingi.

Ferrari SF90 XX Spider hanya di bagian track roda depan 1.683 mm, bobot kering mencapai 1.660 kg. (Foto: Ferrari)

Selama 20 tahun terakhir banyak dari pilihan model tersebut menjadi incaran para kolektor, seperti yang sudah tenar adalah 488 Pista dan 812 Competizione. Berbarengan dengan dua dekade melayani masyarakat, Ferrari telah mengembangkan XX Programme untuk menggoda para penggemar sejati Ferrari memilikinya. 

Tentunya ini menjadi kabar gembira penggemar kecepatan, karena biasanya XX Programme hanya untuk sirkuit saja. Namun Ferrari SF90 XX Stradale dan Ferrari SF90 XX Spider sudah disiapkan agar bisa legal melesat di jalan raya.

Akselerasi 0-100 kpj hanya perlu waktu 2,3 detik, sementara 0-200 kpj butuhkan waktu 6,5 detik. (Foto: Ferrari)

Performanya mengagumkan dengan tenaga hingga 1.030 hp, ada tambahan 30 hp berbanding SF90 Stradale. Diyakini ada software logics spesifik digunakan serta sematkan solusi aerodinamika radikal, termasuk merancang ulang spoiler belakang. Bentuk yang besar tampil lagi setelah lama tak terlihat kala hadirnya F50. Bisa menghadirkan gaya tekan 530 kg saat melaju 250 kpj.

Mesin V8 juga menjadi kontribusi Ferrari SF90 XX Spider hadirkan suara yang ikonik dengan suara seperti berada di sirkuit, apalagi dinikmati dengan atap terbuka. Meski begitu, aerodinamika juga dikemas khusus, terutama untuk aliran udara di kokpit yang menjamin orang di kabin akan tetap nyaman meski atap terbuka.

Ferrari SF90 XX Spider hadirkan perpaduan sporty dan kemewahan. (Foto: Ferrari)

Atap menggunakan sistem Retractable Hard Top (RHT) yang dapat setiap proses buka atau menutup selama 14 detik, Bisa dioperasikan meski melaju di kecepatan hingga 45 kpj.

Perihal mesin yang diposisikan di bagian tengah, V8 turbo ganda, berkapasitas 3.990 cc, mampu suguhkan tenaga 797 hp pada 7.900 rpm dan torsinya 804 Nm pada 6.250 rpm. Motor listriknya mampu suguhkan tenaga 171 kW atau satara 233 hp dengan kapasitas 7,9 kWh. Bila melesat menggunakan mode listrik eDrive, bisa menempuh jarak 25 km dengan kecepatan maksimal 135 kpj.

Ferrari SF90 XX Stradale gunakan fitur Ferrari Dynamic Enhancer (2.0). (Foto: Ferrari)

Pergerakan mulus dari model elektrik ke hybrid berkat koordinasi tanpa suara antara motor penggerak depan, transmisi 8 percepatan DCT, yang dipadukan dengan motor listrik serta mesin V8 ditempatkan di bagian belakang. Menjadikan akselerasi tanpa gangguan dan sumber tenaga tersedia terus.

Ferrari Dynamic Enhancer (2.0) memulai debutnya di Ferrari SF90 XX Stradale dan Ferrari SF90 XX Spider. Ditambah fitur Torque Vectoring dan Energy Recovery. Perihal fitur pengereman ABS EVO yang sudah tersemat di Ferrari 296 GTB, berupa sensor 6W-CDS, membuat pengereman di kondisi kering lebih menjanjikan.

Ferrari SF90 XX Spider direkayasa agar aliran udara di kabin tetap hadirkan kenyamanan. (Foto: Ferrari)

Sebagai mobil bernyawa lintasan balap, tapi tetap mewah dan nyaman dikendarai di jalan raya, Ferrari juga fokus pada penurunan bobot kendaraan. Seperti penggunaan material ringan serat karbon hingga sematkan jok struktur serat karbon yang membuat bobotnya berkurang 1,3 kg berbanding SF90 Stradale. Material Alcantara menghiasi bagian dasbor, dan bagian bawah menggunakan bahan fabric.

Perihal dimensi Ferrari SF90 XX Stradale memiliki panjang 4.850 mm, lebar 2.014 mm, dan tinggi 1.225 mm. Jarak sumburoda disiapkan 2.650 mm. Jarak pijak roda depan 1.680 mm dan roda belakang 1.674 mm. Tangki bahan bakar mencapai 68 liter. Total kering kendaraan sekitar 1.560 kg. untuk Ferrari SF90 XX Spider hanya di bagian track roda depan 1.683 mm, bobot kering mencapai 1.660 kg.

Ferrari SF90 XX Stradale gunakan performa hybrid, suguhkan tenaga hingga 1.030 hp. (Foto: Ferrari)

Pelek depan menggunakan ukuran 20 inci berbalut profil ban 255/35 ZR F20, dan untuk pelek belakang memakai diameter serupa dengan ban 315/30 ZR F20.

Sebagai informasi performanya, di jalur bebas hambatan bisa melesat hingga 320 kpj. Akselerasi 0-100 kpj hanya perlu waktu 2,3 detik, sementara 0-200 kpj butuhkan waktu 6,5 detik (Ferrari SF90 XX Spider - 6,7 detik).

Pilihan Editor: Ferrari dan Harman Automotive Kerja Sama Hadirkan Tatanan Audio Mobil Berkelas

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.