GOOTO.COM, Jakarta - Kasus rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) berkarat pada sejumlah model motor Honda mulai menemui titik terang.

Berdasarkan investigasi rangka eSAF Honda konsumen yang dilakukan Kementerian Perhubungi RI melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat bersama dengan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) ditemukan adanya karat pada bagian dalam rangka yang tidak terlapisi coating dan lubang pembuangan bawah yang berpotensi tertutup kotoran, sehingga membuat air tersumbat serta berpotensi menyebabkan udara lembab di sekitar rangka dan bersifat korosif. Penelitian dilakukan sejak Agustus hingga September 2023. 

PT Astra Honda Motor, Agen Pemegang Merek sepeda motor Honda di Indonesia, disebut tengah menindaklanjuti hasil investigasi tersebut dengan cara melakukan optimalisasi terhadap cara perlindungan rangka dari korosi secara menyeluruh.

Selanjutnya, untuk menindaklanjuti motor yang sudah berada di konsumen, AHM membuka layanan pemeriksaan dan penanganan dengan menyediakan layanan 24 jam melalui contact center Honda 1-500-989 atau konsumen bisa datang langsung ke bengkel AHASS terdekat.

Indonesia dinilai memerlukan regulasi lebih lanjut tentang tata cara pemenuhan ketahanan korosi pada kendaraan roda dua atau lebih. Ditjen Hubdat dan KNKT juga akan meningkatkan edukasi terkait perawatan dan pemeliharaan kendaraan bermotor roda dua atau lebih.

"Diharapkan masyarakat tidak perlu khawatir karena saat ini sedang dalam proses perbaikan tentu untuk mengutamakan kendaraan bermotor yang berkeselamatan ke depannya. Hasil penelitian telah ditindaklanjuti dan kami bersama KNKT akan mengawal serta mengawasi proses pemeriksaan dan penanganan rangka eSAF ini," kata Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno dalam keterangan resminya, dikutip Tempo hari ini, Jumat, 15 September 2023.

Tim penelitian Kemenhub dan KNKT juga mendatangi dan melihat langsung proses produksi rangka eSAF di pabrik sepeda motor Honda di Kawasan Industri Indotaise Karawang pada Jumat, 1 September 2023.

Tim penelitian mengatakan bahwa PT Astra Honda Motor (AHM) membuat rangka eSAF dari raw material berupa High Strength Steel (HSS) yang diproses menjadi rangka dan kemudian dilapisi coating dengan metode CED (Cathodic Electro Deposition) secara dipping atau celup.

Dalam proses pengendalian kualitas produk, mulai dari tahap incoming material, press, welding dan pelapisan, termasuk dimensi atau ketebalan dari hasil pelapisan, prosesnya sudah memenuhi persyaratan standard manufacturing global. 

Kemudian berdasarkan hasil perhitungan finite element method dan divalidasi secara pengujian aktual, dapat dikatakan struktur rangka eSAF ini cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi. Tegangan yang terjadi masih jauh di bawah Yield Point (batas elastis) dari material rangka.

Pilihan Editor: AHM Buka Layanan Pengecekan Rangka eSAF Motor Honda

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.