BMW Group Plant Regensburg punya robot pengatar yang mampu mengangkut hingga 55 ton. (Foto: BMW)
GOOTO.COM, Jakarta - BMW Group Plant Regensburg bergerak maju dengan digitalisasi dan otomatisasi proses manufakturnya, pasca diperkenalkannya kendaraan transportasi otonom di pabrik produksinya.
Perusahaan mengambil langkah lebih jauh menuju BMW iFactory yang digital dan terhubung secara cerdas. Truk platform tanpa pengemudi, dengan rangkaian penggerak listriknya, akan menangani pengangkutan internal peralatan pengepres dan cetakan baja untuk jalur pengepresan secara mandiri, dengan muatan hingga 55 ton.
menggunakan teknologi sensor tercanggih, sistem transportasi ini menavigasi secara akurat dan sepenuhnya mandiri melalui fasilitas produksi pabrik pengepresan bodi Regensburg dengan kecepatan empat kilometer per jam – tanpa pengemudi. Solusinya unik dan saat ini tidak ada di tempat lain di dunia.
Tobias Muller, Press Plant Maintenance Manager di BMW Group Plant Regensburg mengatakan, “Kami melihat potensi luar biasa dalam peluncuran solusi logistik otonom. Kendaraan listrik bebas emisi akan memungkinkan kami menjadikan proses produksi di pabrik pengepresan kami menjadi lebih efisien dan fleksibel, serta mengurangi perjalanan transportasi dan waktu tunggu.”
BMW Group Plant Regensburg kini setara sebagai BMW iFactory dengan penerapan digitalisasi. (Foto: BMW)
Adapun Tobias Muller menambahkan bahwa adanya perangkat ini tidak hanya akan meningkatkan produktivitas, namun juga menghemat energi dan meningkatkan keselamatan kerja bagi karyawan BMW.
Kendaraan pengangkut tanpa pengemudi yang baru ini menggunakan teknologi LiDAR ( Li ght D etection A nd R anging) Inovatif dari pabrikan Pefra.
“Sensor LiDAR adalah teknologi utama untuk pengemudian otonom dan proses otomatis,” jelas Tobias Muller.
Bersama dengan kamera dan sensor radar, mereka memantau lingkungan sekitar, membantu dalam orientasi, deteksi rintangan dan pengukuran jarak, memberikan peningkatan keselamatan dan efisiensi dalam lingkungan yang kompleks – baik di jalan yang sibuk atau dalam lingkungan industri otomatis, seperti di pabrik cetak bodi BMW Group di Regensburg.
Proses LiDAR 3D melibatkan pemindaian lingkungan sekitar, menggunakan berbagai pengukuran jarak optik individual yang kemudian digabungkan untuk menghasilkan gambar 3D ("scatter plot") dari lingkungan yang ditangkap oleh sensor LiDAR.
Pabrik pengepresan bodi mobil BMW Group Plant Regensburg memproses sekitar 1.100 ton baja setiap hari kerja, setara dengan produksi harian 131.000 komponen pengepresan. Ruang lingkup produksinya mencakup 113 komponen tubuh yang berbeda.
Selain bagian struktur dan perkuatan, pabrik press juga membentuk bagian panel luar yang besar, seperti rangka samping, bodi luar pintu, dan kap mesin, dari baja lembaran yang panjangnya bisa mencapai 4,5 meter.
Gulungan baja yang diproses dapat memiliki berat hingga 33 ton. Mesin press yang paling kuat dari empat mesin press di bengkel press Regensburg memanfaatkan teknologi servo berkecepatan tinggi, menjadikannya salah satu mesin press tercepat di dunia, dengan kekuatan press sebesar 9.000 ton – setara dengan berat Menara Eiffel.
Pencetakan bodi komponen mencapai kecepatan hingga 23 pukulan per menit. Komponen bodi yang diproduksi di pabrik pengepresan kemudian dirakit menjadi bodi kendaraan di bengkel terdekat BMW Group Plant Regensburg.
Pilihan Editor: Mercedes-Benz Zetros Ditawarkan Kabin Lapis Baja
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto