Ini Ciri-ciri Kampas Kopling Mobil Sudah Habis
Reporter: Dicky Kurniawan
Editor: Rafif Rahedian
Jumat, 28 Juni 2024 09:00 WIB
Ilustrasi mobil transmisi manual. Foto : Shutterstock
Iklan
Iklan

GOOTO.COM, Jakarta - Kampas kopling merupakan komponen vital pada mobil manual yang berfungsi untuk melancarkan proses pergantian gigi atau transmisi daya dari mesin ke roda kendaraan. Apabila kampas kopling habis, ini merupakan masalah serius yang mengganggu mobilitas dan keamanan pengendara.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Ketika kampas kopling habis atau mengalami kerusakan, hal tersebut dapat memengaruhi kinerja dan keamanan mobil secara keseluruhan. Oleh sebab itu, pengendara perlu mengetahui ciri-ciri kampas kopling yang sudah habis.

Berikut adalah ciri-ciri kampas kopling mobil sudah habis, dikutip dari laman Auto2000 hari ini, Kamis, 27 Juni 2024:

1. Kesulitan dalam Mengganti Gigi

Ketika kampas kopling habis, pengemudi mungkin akan mengalami kesulitan dalam mengganti gigi dengan mulus. Gejala ini dapat terasa sebagai perasaan selip saat mengganti gigi atau perubahan yang tidak biasa dalam perasaan pedal kopling.

2. Kerusakan pada Komponen Lain

Ketika kampas kopling habis, tekanan yang berlebihan dapat terjadi pada komponen lain dalam sistem transmisi, seperti flywheel atau transmisi itu sendiri. Hal tersebut dapat menyebabkan keausan berlebihan atau bahkan kerusakan permanen pada komponen ini.

3. Kinerja Transmisi Menurun

Kampas kopling habis akan menurunkan kinerja transmisi secara keseluruhan. Hal ini disebabkan oleh kurangnya kemampuan kampas kopling untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda dengan efektif.

4. Peningkatan konsumsi Bahan Bakar

Ketika kampas kopling habis, konsumsi bahan bakar semakin meningkat karena mobil akan mengalami kesulitan dalam mentransmisikan tenaga dari mesin ke transmisi dengan efisien. Hal ini dapat mengakibatkan mesin bekerja lebih keras dan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi.

5. Peningkatan Gesekan dan Panas Berlebih

Kampas kopling yang aus dapat menyebabkan peningkatan gesekan antara kampas kopling dan flywheel. Ini dapat menghasilkan panas berlebih yang dapat merusak komponen-komponen tersebut, serta menyebabkan kerusakan yang lebih serius dalam jangka panjang.

Pilihan Editor: Susul Jorge Martin, Marco Bezzecchi Gabung Aprilia Racing di MotoGP 2025

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi