Ilustrasi balap. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi
GOOTO.COM, Jakarta - Astra Otoparts baru saja merilis ban motor baru Aspira yang dirancang khusus untuk aktivitas balap. Meski begitu, Executive in Charge PT Astra Otoparts Tbk Indra Nugraha mengklaim ban tersebut juga dapat dipakai bagi pengguna harian yang ingin tampil beda dan menginginkan pengalaman baru.
“Kami ingin memuaskan kebutuhan para pengguna motor. Hari ini kami ketahui bersama bahwa memang ada ban-ban yang sebenarnya diperuntukkan untuk kejuaraan. Tapi pada aplikasi sehari-harinya mereka juga bisa pakai untuk ban harian. Itulah yang menjadi target utama kita kepada para otomotif atau para racing enthusiast sepeda motor khususnya di Indonesia,” ujar Indra di Jakarta.
Lebih lanjut, Indra menyebut Aspira Premio Sportivo RS-01 yang merupakan ban dengan daya cengkram maksimal, durabilitas tinggi, dan mudah dikendalikan. Selain itu lean angle-nya maksimal dan racing profilnya sangat menarik.
Namun Aspira tidak bisa mengklaim seberapa kuat jika ban motor tersebut akan digunakan untuk harian. “Kalau berbicara keawetan ketika dipakai harian tentunya akan bervariasi tergantung penggunaan,” ujarnya.
Lebih lanjut, Aspira Manager High Performance Part Andre Satrio menegaskan, tujuan utama kami menciptakan ban ini khusus untuk balap. Lalu, kalau dipakai harian grip ban ini jauh lebih ngegrip tapi secara milage-nya jauh lebih rendah daripada ban reguler.
“Kalau dipakai harian sebenarnya keputusan ada di tangan konsumen. Tapi yang bisa saya garansi adalah, kalau ban ini dipakai untuk harian riding felling-nya tidak akan terlalu terasa jauh dibandingkan ban reguler, jadi easy to ride seperti itu,” kata Andre.
Tak lupa saat penggunaan harian, para pemilik kendaraan juga harus memikirkan kondisi jalanan yang basah. Andre menjabarkan ban ini bisa untuk kondisi basah dan kering. Untuk saat ini Aspira Premio Sportivo RS-01 kategorinya di intermediate dengan prosentase 70 kering 30 basah.
“Meski buat ban balap, sebetulnya target kita itu adalah pecinta otomotif roda dua, baik itu rider, nasional tim maupun komunitas. Jadi kita rangkul semua bisa pakai,” tutup Andre.
Pilihan Editor: Ini Target Mario Aji di Moto2 Belanda 2024
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto