GOOTO.COM, Jakarta - Menghilangkan kekhawatiran mobil listrik tidak bisa menerjang genangan air, PT NETA Auto Indonesia (NETA) memberikan pembuktian bahwa Neta V-II bisa melewati rintangan tersebut.

Pekan ini di Bandung, 10 Juli, Neta V-II ditantang untuk melewati genangan setinggi sekitar 50 cm. Kondisi ini tentunya merendam baterai Neta V-II yang berada di bagian kolong mobil.

Wahyu Handani selaku Training & Sales Manager PT NETA Auto Indonesia yang mendampingi kami dalam pengetesan tersebut menjelaskan bahwa, kegiatan ini merupakan salah satu pengujian dari banyak rangkaian dalam pengembangan baterai Neta V-II.

“Kami ingin menunjukkan bahwa mobil listrik Neta V-II tetap aman meski melewati genangan yang tinggi,” ujar Wahyu Handan.

Dipertegas oleh Jordy Angkawidjaja Product Planning Manager PT NETA Auto Indonesia meski produksi baterai Neta V-II sudah di Indonesia namun bersertifikasi IP68+. Adapun menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 36,1 kWh.

Mobil listrik Neta V-II dipastikan memakai baterai yang berkualitas yang lebih tahan terhadap debu dan air. Bisa direndam selama 30 menit di kedalaman 1 meter.

Jordy saat memaparkan ketangguhan baterai Neta V-II bahwa sudah tahan akan getaran dan benturan, tekanan, direndam air panas, dekat dengan barang terbakar, ditenggelamkan, ujian temperatur ekstrem hingga gangguan kelistrikan.

Baterai Neta V-II sudah berteknologi HEPT3.0. Terdapat Thermostatic Battery Management System yang secara otomatis menyesuaikan temperatur baterai saat penggunaan. Sehingga umur baterai lebih panjang dan minim perawatan.

Temperatur baterai akan dijaga di bawah 45 derajat celcius, sistem pendinginan baterai ini pemakaiannya hanya 5%,” ujar Jordy Angkawidjaja.

Pilihan Editor: Mobil Listrik Neta V-II Punya 9 Fitur Penting ADAS

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto