GOOTO.COM, Jakarta - Goodwood Festival of Speed yang digelar akhir pekan ini 11-14 Juli 2024, Mercedes-AMG memperkenalkan kepada para penggemar mobil kencang yakni New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+.

Adapun New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ ini diklaim sebagai mobil yang andal untuk menekuk tikungan dan juga melesat kencang di jalur bebas hambatan. 

Model baru ini menawarkan keunggulan yang sama dengan keluarga AMG GT lainnya. Berdasarkan permintaan pelanggan untuk peningkatan kegunaan sehari-hari dibandingkan dengan seri sebelumnya, AMG GT generasi kedua menawarkan rasa ruang yang lapang dan visibilitas berkendara yang baik.

Kabin New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. (Foto: Mercedes-Benz)

Mobil ini juga tersedia secara opsional dengan kursi 2+2. Komponen berteknologi tinggi seperti suspensi AMG ACTIVE RIDE CONTROL dengan active roll stabilisation, rear-axle steering sebagai standar dan active aerodynamics meningkatkan pengendalian yang tajam.

New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ kini lebih meyakinkan dalam pengendalian karena performa disalurkan ke seluruh rodanya.

“New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ adalah model paling sporty dalam keluarga AMG GT kami. Jika Anda tidak hanya ingin menikmati AMG GT di jalan raya tetapi juga ingin melakukan putaran cepat di lintasan balap, GT 63 PRO adalah pilihan yang ideal,” ujar Michael Schiebe, Chairman of the Board of Management of Mercedes-AMG GmbH and Head of the Mercedes-Benz G-Class & Mercedes Maybach divisions.

Mesin V8 telah dirrevisi untuk New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. (Foto: Mercedes-Benz)

Mesin AMG 4.0-litre V8 biturbo salurkan tenaga mencapai 612 hp, suguhkan tambahan 27 hp berbanding versi sebelumnya. Para ahli mesin di Affalterbach juga memaksimalkan tambahan torsi mencapai 50 Nm menjadi 850 Nm.

New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ berakselerasi dari nol hingga 200 km/jam hanya dalam 10,9 detik (0,5 detik lebih cepat daripada AMG GT 63). Kecepatan tertinggi dicapai pada 317 km/jam.

Sistem pendinginan dimaksimalkan agar transmisi tetap optimal mengerahkan performa mesin lebih baik. Dua radiator ditempatkan di roda depan kiri dan kanan. Sistem sirkulasi gunakan pompa motor listrik.

New Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ gunakan cakram 420 mm terbesar bermaterial keramik. (Foto: Mercedes-Benz)

AMG GT 63 PRO juga memiliki deflektor udara tambahan di kolong mobil - mirip dengan yang ada di Mercedes-AMG ONE. Sirip ini, yang terletak di ketinggian as roda depan dan belakang, mempercepat aliran udara di kolong mobil. 

Cakram rem 420 milimeter di as roda depan bermaterial keramik dikawal oleh enam piston. Sedangkan rem belakang terbuat dari titanium ringan berkekuatan tinggi. Pelek gunakan ukuran 21 inci dibalut dengan warna abu-abu Himalaya matte. 

Pelek tersebut dilengkapi dengan ban Michelin Pilot Sport 5 sebagai standar. Ban Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup tersedia sebagai opsi tanpa biaya tambahan. Dimensi ban adalah 295/30 ZR 21 di depan dan 305/30 ZR 21 di belakang.

Pilihan Editor: Hyundai Palisade Kena Recall di Australia, Bagaimana Unit di Indonesia?

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto