GOOTO.COM, Jakarta - Perusahaan Jerman yang menaungi beberapa jok terbaik untuk mobil balap, Recaro, telah mengajukan gulung tikar alias bangkrut.

Dilansir dari laman Carscoops, divisi otomotif telah dipisahkan dari Grup Recaro beberapa tahun yang lalu dan telah berada di tangan perusahaan investasi, Raven Acquisitions, sejak tahun 2020.

Ini berarti bahwa bisnis Recaro lain yang bertanggung jawab untuk membuat kursi kereta api, pesawat, dan game tidak terpengaruh oleh masalah di perusahaan yang memasok jok bucket ke merek-merek seperti BMW untuk mobil M, atau Ford, untuk digunakan di S650 Mustang.

Namun, 215 pekerja di bisnis otomotif sangat terpengaruh oleh berita kebangkrutan ini dan tampaknya tidak menyadari bahwa kebangkrutan akan segera terjadi. Para pekerja tersebut diwakili oleh serikat pekerja IG Metall Jerman, menyebut manajemen Recaro hanya memberikan sedikit informasi terbaru.

Para pekerja di pabrik Kircheim, Jerman, sangat tidak senang, setelah kenaikan gaji dan tunjangan dalam beberapa tahun terakhir tidak diberikan dalam rangka menjaga kesehatan perusahaan.

Para pembuat mobil yang mengandalkan Recaro juga akan panik dengan berita ini, karena tidak ada pemasok alternatif yang bisa didatangkan untuk menggantikan Recaro dalam waktu singkat. Meski banyak perusahaan lain yang membuat jok sport, namun perlu waktu bagi produsen mobil untuk menguji coba jok baru dan bagi perakit jok untuk menyortir logistik produksi.

Hingga hal itu terjadi, atau Recaro bangkit kembali, banyak mobil performa yang hanya bisa tersedia dengan kursi sport.

Sebagai informasi, Recaro lahir pada tahun 1906 ketika Wilhelm Reutter mulai membangun bodi dan interior mobil, kemudian berganti nama menjadi Reutter Karosserie dan kemudian dibeli oleh salah satu pelanggannya, Porsche.

Porsche memisahkan divisi bodi dan interior mobil, mempertahankan bagian bodywork untuk dirinya sendiri, sementara sisanya menjadi Recaro dan mulai membuat jok sport untuk Porsche dan komunitas aftermarket.

Recaro kemudian mulai membuat kursi pesawat pada awal tahun 1970-an dan pada akhir tahun 90-an, perusahaan ini dipecah menjadi beberapa perusahaan terpisah.

Pilihan Editor: Oli Mesin Ini Bisa Hemat Bensin 60 Liter Per Tahun

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto