GOOTO.COM, Jakarta - Mitsubishi All-New Triton yang diperkenalkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjadi banyak penasaran tim Gooto untuk merasakan performanya. Pada 9 September 2024, Gooto berkesempatan menjadi penumpang belakang di jalur off-road.

Disiapkan lintasan off-road di area perbukitan Sentul, Bogor, Jawa Barat, unit yang kami coba adalah Mitsubishi All-New Triton varian GLS dengan transmisi manual. Mobil ini dikemudikan oleh instruktur bersertifikasi yang disiapkan Mitsubishi Motors.

Rute off-road ini memiliki panjang 650 meter dengan berbagai jenis jalur dan kontur, seperti jalur off-road datar, trek berlumpur, trek menanjak dan menurun, trek dengan banyak gundukan, trek dengan medan yang tidak rata, serta side ramp/ trek miring. 

Pada jalur off-road datar, peserta diberikan kesempatan untuk merasakan Mitsubishi All-New Triton di jalan tanah dengan torsi lebih pada putaran awal. Kami menggunakan mode penggerak roda dengan pilihan drive mode yang sama, yaitu: 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L).

Selanjutnya, peserta memasuki trek dengan jalan yang tidak rata dan banyak gundukan, di mana kecepatan yang disarankan adalah 10-20 km/jam. Memiliki ketinggian ground clearance mencapai 222 mm, Mitsubishi All-New Triton cocok melintasi medan off-road.

Di sepanjang trek, terdapat berbagai rintangan, termasuk genangan lumpur dan side ramp dengan trek permukaan miring. Genangan lumpur memiliki panjang sekitar 3 meter dengan kedalaman berkisar antara 10-30 cm.

Di  area berlumpur tersebut dengan efektif, pengemudi dapat memanfaatkan fitur drive ‘Mud’ dan Real Rear Differential Lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata atau licin.

Mitsubishi All-New Triton. (Foto: Mitsubishi)

Rute dilanjutkan dengan trek kontur menurun dan menanjak, di mana kecepatan mobil hanya 10-20 km/jam. Saat menanjak, sopir menggunakan mode penggerak 4L. Dalam mode ini, pengemudi bahkan tidak menginjak gas, dan mobil bisa melahap tanjakan yang cukup ekstrem.

Saat duduk di kursi belakang, kami merasakan improvement di sistem suspensinya. Sistem ini meningkatkan stabilitas berkendara dan memperbaiki performa secara keseluruhan.

Kami juga merasakan fitur-fitur yang disematkan, seperti Hill Start Assist (HSA), Approach and Departure Angle, dan Active Stability and Traction Control (ASTC).

Mitsubishi All-New Triton sendiri dibekali mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4 yang lebih efisien. Mesin ini dapat mengeluarkan tenaga maksimal 184 ps dan torsi sebesar 430 Nm. Di jalur off-road yang jalurnya terguyur oleh hujan deras, ternyata mampu ditaklukkan dengan kemampuan sistem gerak empat roda yang memang Mitsubishi Motors berpengalaman di bidangnya.

Pilihan Editor: Mitsubishi New Pajero Sport Punya Fitur Kian Memukau dengan Penyegaran Fitur, Ini Detailnya!

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto