GOOTO.COM, Jakarta - All New Toyota Hilux Rangga resmi meluncur di Indonesia. Mobil komersial ini menawarkan solusi multifungsi bagi kebutuhan bisnis dan personal.

Secara tampilan, Toyota Rangga memiliki tampilan gagah dan mengotak, dibekali lampu depan bergaya retro modern. Area fascia didominasi warna hitam dengan bumper yang besar. Tulisan 'Toyota' pada grille dan bak belakang juga memberikan kesan lebih outstanding.

Secara dimensi, All New Hilux Rangga memiliki panjang dek 2.305 mm dan lebar 1.700 mm, serta dek barang dibuat rata. Kendaraan niaga ini memiliki payload 1,2 ton, lebih dari cukup untuk mengangkut 56 galon air mineral.

Terdapat pilihan 3 Way Deck juga mendukung produktivitas untuk aktivitas bongkar-muat barang yang lebih cepat, ergonomis, dan tanpa kendala.

Toyota Rangga hadir dengan ruang kabin yang lebih lapang dan nyaman, sekaligus lebih aman berkat adanya bonnet di depan mobil. Berbeda dari kebanyakan mobil niaga, posisi duduk pengemudi tidak berada di atas sumbu roda, sehingga mobil lebih nyaman karena minim guncangan dan lebih senyap.

Hilux Rangga menghadirkan dua pilihan mesin. Pertama, 1TR-FE 2.000 cc yang menawarkan kenyamanan berkendara dengan pengoperasian yang lebih senyap. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 139 PS dan torsi 183 Nm.

Selain itu Hilux Rangga juga hadir dengan pilihan mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang bertenaga namun tetap hemat bahan bakar meski membawa muatan penuh. Mesin itu menghasilkan performa lebih buas, yakni power 149 PS dan torsi 343 Nm.

Buat varian mesin bensin dan diesel mendapatkan pilihan transmisi manual 5-speed. Kemudian khusus buat varian mesin diesel, juga mendapatkan opsi transmisi otomatis 6-speed.

Berlanjut ke fitur safety, Toyota membekali Hilux Rangga dengan 3-points seatbelt, airbags, immobilizer, side body under run, cabin protector, dan juga fitur ABS dan EBD pada rem cakram 14 inci di depan dan rem tromol yang andal di belakang. Selain itu, adanya bonnet juga mampu meredam tabrakan frontal.

Fitur canggih Vehicle Stability Control (VSC) dan Traction Control (TRC) turut menjadi standar di tipe High Diesel A/T yang membantu pengemudi mengendalikan kendaraan di jalan sulit, ketika hujan, atau saat membawa muatan berat.

Setiap mobil niaga Toyota mengadopsi value Quality, Durability, and Reliability (QDR) yang tinggi. Menggunakan mesin, chassis, dan drivetrain (termasuk transmisi, propeller shaft, dan gardan) yang sama dengan Hilux, memastikan kemampuannya melaju di berbagai medan dengan daya tahan yang sudah terjamin.

Harga dan Varian

1. Hilux Rangga Cab-Chassis 2.0 Standard M/T: Rp 188.700.000

2. Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T: Rp 193.600.000

3. Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T 3 Ways: Rp 194.600.000

4. Hilux Rangga Pick Up 2.0 High M/T: Rp 215.700.000

5. Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL Standard M/T: Rp 244.700.000

6. Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T: Rp 249.600.000

7. Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T 3 Ways: Rp 250.600.000

8. Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High M/T: Rp 283.600.000

9. Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL High A/T: Rp 299.200.000

10. Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T: Rp 304.500.000

Penambahan Karoseri

Dry Box: Rp 33.500.000

Dry Box Rear + Side Doors: Rp 36.000.000

Refrigerated Box: Rp 120.000.000.

Pilihan Editor: Tips Atasi Masalah Setang Motor Bengkok agar Tetap Aman Dijalan

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto