Pekerja mengganti pelumas sepeda motor di bengkel Dunia Motor, Pasar Minggu, Jakarta, 13-8, 2012. Menjelang hari raya Idhul Fitri sejumlah calon pemudik bermotor melakukan beberapa penggantian seperti Oli mesin, Ban, Rantai dan servis mesin. TEMPO/Wisnu Agung Prasetyo.
GOOTO.COM, Jakarta - Mungkin kelihatan sepele, namun ring yang menempel pada baut pembuangan oli mesin motor punya fungsi penting. Jika ring baut pembuangan lupa dipasang, maka oli mesin baru dimasukkan bisa keluar kembali.
Melansir laman Wahana Honda pada hari ini, Rabu, 8 Januari 2025, fungsi dari ring washer pada baut pembuangan oli mesin itu ternyata memang untuk mencegah oli mesin rembes keluar. Jika ring baut pembuangan tidak pernah diganti, oli mesin pasti bisa rembes melalui lubang pembuangan oli mesin.
Ketimbang diakali dengan memberi seal tape pada baut pembuangan oli mesin, lebih baik ring washer pada baut diganti saja dengan yang baru. Apalagi harganya juga tidak mahal, paling cuma Rp 1.000 atau Rp 2.000.
Apabila motor tidak memakai ring washer pada baut pembuangan oli mesin, juga berpotensi merusak crankcase. Terutama pada saat mengencangkan baut jalur pembuangan oli mesin, maka bisa membuat crankcase jadi retak. Ujung-ujungnya, oli mesin tetap rembes meskipun sudah pakai ring washer baru dan seal tape.
Kesimpulannya, meskipun terlihat sepele, ring pada baut pembuangan oli mesin motor ternyata punya fungsi vital. Jika oli mesin kerap rembes dari lubang baut pembuangan, coba cek kondisi ring washernya.
Pilihan Editor: Mantan Presiden Suzuki Meninggal Dunia karena Limfoma
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto
