Mencoba Fitur di Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense
Reporter: Gooto.com
Editor: Kusnadi Chahyono
Selasa, 14 Januari 2025 18:00 WIB
Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense. (Foto: MMKSI)
Iklan
Iklan

GOOTO.COM, JakartaMitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense (DS) menjadi pilihan baru bagi para peminat compact Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia. Beberapa fitur diboyong sebagai bagian dari perlindungan kepada konsumen saat Xforce ini diajak berkendara.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Merupakan compact SUV 5 seater yang memang dikembangkan untuk pasar ASEAN, Mitsubishi menyebutnya berkonsep “Best-suited buddy for an exciting life”. Pada hari Senin kemarin, 13 Januari 2025, jurnalis Gooto berkesempatan mencoba fitur-fitur baru di Mitsubishi Xforce Diamond Sense yang saat ini sudah dibanderol Rp 426.350.000.

Menandakan secara visual Xforce Ultimate DS terlihat dari two-tone color, mobil yang kami kendarai adalah Red Metallic berpadu detail warna hitam di bagian spion, pilar dan atap berkelir hitam, serta ada penambahan roof rail dan roof spoiler.

Di bagian grille ada sensor radar berbentuk kotak hitam serta jendela depan bagian atas terdapat perangkat teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang memang disematkan bertujuan mengurangi insiden di jalan raya.

Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense sudah memiliki fitur ADAS. (Foto: Gooto/Kusnadi Chahyono)

Secara umum pengkategorian “Diamond Sense” dilakukan berdasarkan elemen-elemen seperti awareness, protection, dan driving support.

Hal yang menyenangkan ketika mengendarai Mitsubishi Xforce Ultimate DS adalah adanya Adaptive Cruise Control (with Low-Speed Follow). Cukup membantu pengemudi mempertahankan kecepatan dan jarak aman dengan kendaraan di depan saat perjalanan jauh atau kondisi jalanan padat.

Pengoperasiannya juga mudah, ada tombol di bagian kanan setir untuk memastikan fitur tersebut sudah aktif menekan logo cruise control kemudian terdapat gambar berubah warna hijau di Digital Driver Display.

Dipadukan dengan fitur Leading Car Departure Notification (LCDN), memastikan mobil di depan Anda tetap terjaga jaraknya meski di kemacetan atau kecepatan tinggi. Forward Collision Mitigation (FCM) diklaim dapat mengaktifkan rem ketika mendeteksi potensi benturan. Diklaim dengan kendaraan ini dapat menjaga jarak dengan kendaraan di depan mulai dari 0-135 km/jam.

Fitur pendukung lainnya yang cukup membantu adalah Auto Rain Sensor. Hal ini kami jumpai saat test drive Mitsubishi Xforce Ultimate DS saat kondisi hujan tak perlu repot mengaktifkan knob di tuas wiper. Posisi di Auto, ketika datang hujan bilah wiper akan menyeka kaca depan dan dapat bergerak cepat sesuai intesitas guyuran hujannya.

Sebenarnya di Mitsubishi Xforce Ultimate DS juga sudah ada Auto Headlight. Hal ini memudahkan pengendara tanpa perlu menyenggol tuas lampu lagi, cukup diposisikan di Auto, pendaran cahaya lampu akan menyala ketika melewati terowongan atau saat kondisi gelap di luar mobil.

Saat mengendarai Mitsubishi Xforce Ultimate DS juga terbantukan dengan adanya Blind Spot Warning. Membuat pengendara lebih waspada ketika ingin berpindah jalur, ditunjukkan dengan warna kuning segitiga di bagian spion luar kanan dan kiri.

Perlindungan pasif juga ditingkatkan untuk seluruh penumpang di kabin dengan adanya 6 airbag tersebar di bagian kemudi dan dasbor, sisi samping jok pengendara dan penumpang depan, serta airbag di bagian jendela samping yang memanjang dari depan ke penumpang belakang.

Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense. (Foto: MMKSI)

Berada di belakang kemudi Mitsubishi Xforce Ultimate DS tak merepotkan, jok reclining manual dan sudut kemudi bisa diatur sesuai dengan postur jurnalis Gooto mencapai 170 cm. Pandangan tetap optimal ke berbagai sudut, pilar B juga tidak mengganggu, karena sudah terbantukan dengan adanya Blind Spot Warning sehingga tak perlu menoleh jauh untuk mengetahui ada datang kendaraan dari belakang.

Melalui spion juga belakang juga mudah terpantau dengan kaca belakang Xforce meski tak terlalu besar. Melakukan manuver di jalan sempit, ternyata radius putarnya mencapai 5,2 meter. Bahkan tak perlu banyak memutar kemudi.

Saat berada di parkiran, tak perlu khawatir akan ada kendaraan yang lewat. Karena selain terpantau melalui kamera belakang yang terlihat di layar infotainment, ada fitur Rear Cross Traffic Alert di belakang Mitsubishi Xforce Ultimate DS. Sehingga pengendara bisa lebih waspada.

Pilihan Editor: Pilihan Beli Mobil Baru 2025, Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi