Ilustrasi busi. (NGK)
GOOTO.COM, Jakarta - Jika motor kerap mengalami mogok, salah satu penyebab umum dari masalahnya adalah usia motor yang sudah tua. Motor yang sudah berumur cenderung lebih sering mengalami masalah, salah satu komponen yang perlu diperhatikan adalah busi.
Busi yang mati tentunya harus segera diganti. Tujuannya agar tidak menyusahkan pengendara, seperti mogok mendadak saat dikendarai.
Umumnya, ada dua penyebab utama busi motor menjadi cepat mati atau tidak berfungsi dengan baik. Pemilik motor harus merawat bagian busi agar motor lebih awet dan tetap dalam kondisi prima ketika digunakan.
Berikut dua penyebab utama busi motor gampang mati, dilansir dari laman Wahana Honda pada hari ini, Rabu, 15 Januari 2025.
1. Kebocoran Klep
Penyebab busi gampang mati adalah kebocoran klep, terutama pada motor yang sudah berumur atau motor bekas. Kebocoran klep ini membuat debit bensin yang masuk ke ruang bakar menjadi tidak sesuai. Akibatnya, busi sering basah oleh bensin dan cepat rusak.
Kebocoran klep harus segera ditangani untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada busi.
2. Ring Piston Lemah
Jika usia motor sudah di atas lima tahun dan digunakan setiap hari, busi motor sering mati akibat ring piston yang lemah. Ring piston yang lemah membuat oli mesin masuk ke dalam ruang bakar dan mengenai busi.
Jika hal itu dibiarkan, oli yang terbakar akan menjadi kerak dan menumpuk di elektroda busi. Ujungnya, ini akan mengganggu kinerja busi dan mempercepat usia pakainya.
Pilihan Editor: Buntut Tunjuk-tunjuk Sopir Taksi, Petugas Patwal Mobil RI 36 Ditindak
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto