
Bahan Bakar Regeneratif Honda untuk luar angkasa. (Dok Honda)
GOOTO.COM, Jakarta - Divisi Penelitian dan Pengembangan Honda Motor Co., Ltd, Honda R&D, berencana untuk menguji sistem elektrolisis air bertekanan tinggi yang mereka miliki di International Space Station (ISS).
Demi mewujudkannya, Honda akan menjalin kerja sama dengan perusahaan teknologi luar angkasa, seperti Sierra Space dan Tec-Masters. Sierra Space bertindak sebagai integrator utama misi luar angkasa, sedangkan Tec-Masters akan berperan sebagai ahli teknologi untuk operasional di ISS.
Mereka juga akan bekerja dengan NASA untuk mengangkut material menggunakan pesawat luar angkasa Dream Chaser satu-satunya pesawat ruang angkasa komersial di dunia.
Megaproyek ini sekaligus memperkuat visi Honda dalam menghadirkan sistem sel bahan bakar regeneratif yang bersih, dan dapat menjadi solusi energi terbarukan yang mendukung kehidupan manusia, baik di bumi maupun kehidupan di luar angkasa.
Dengan memanfaatkan sumber daya alam seperti air dan sinar matahari, Honda ingin menciptakan penyimpanan energi yang dapat menghasilkan oksigen, hidrogen, dan listrik secara berkelanjutan.
Pada siang hari, teknologi ini akan bekerja dengan memanfaatkan energi listrik dari sinar matahari untuk menjalankan sistem elektrolisis air, yang nantinya akan menghasilkan hidrogen dan oksigen.
Oksigen dan hidrogen tersebut akan digunakan para astronot untuk bernafas pada saat malam tiba, dimana sinar matahari tidak dapat ditemukan. Sementara itu, sel bahan bakar Honda akan bekerja untuk menghasilkan listrik dengan memanfaatkan ketersediaan oksigen dan hidrogen.
Air yang dihasilkan dari proses pembangkitan listrik akan dikembalikan pada sistem elektrolisis, dan proses produksi energi dapat dilakukan berulang secara terus menerus.
Honda mengklaim bahwa teknologinya memiliki desain yang ringan dan ringkas, sehingga dapat mengurangi biaya transportasi untuk digunakan di luar angkasa. Menurutnya, kebutuhan perawatan teknologi tersebut juga tergolong rendah karena tidak menggunakan kompresi mekanis.
Selain itu, Honda juga ingin meningkatkan keandalan sistem yang memungkinkannya menyimpan gas bertekanan tinggi di dalam wadah yang lebih kecil. Tentu hal ini dapat mengurangi kebutuhan akan penggunaan dan pengelolaan tangki, sehingga sangat cocok untuk dijadikan misi jangka panjang.
RIFQI DHEVA ZA’IM | ERWAN HARTAWAN
Pilihan Editor: Mudik Bogor-Semarang Pakai Toyota Yaris Cross Hybrid, Tak Pegal dan Irit
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto