TEMPO Interaktif,London:Honda Inggris akhirnya meluncurkan Honda CBF 1000 ke pasar negara itu. Beberapa kalangan menyebut, peluncuran generasi anyar motor sport Honda itu dimaksudkan untuk membayangi Yamaha Fazer8 yang diluncurkan 12 Maret lalu.

“Model anyar ini mengalami sentuhan perubahan yang cukup signifikan,” sebut sumber Honda seperti dikutip autoevolution.

Kerangka generasi paling anyar CBF 1000 itu kini dari alumunium. Sedangkan tingkat kompresi mesin meningkat dari 11,0 : 1 menjadi 11,2 : 1. Sementara daya yang disemburkan, kini menjadi 107 daya kuda pada 9.000 rpm dan torsi 96 Newton meter di 6.500 rpm.

Tak hanya itu, Honda juga memaksimalkan teknologi injeksi Programmable Fuel Injection (PGM-FI). Walhasil, konsumsi bahan bakar lebih irit 7 persen ketimbang generasi sebelumnya. Knalpot stainless steel pun kini hadir dengan desain baru.

Tampilan piranti pengereman juga terlihat gres. Kini, pada bagian depan menggunakan cakram 296 milimeter (mm) dan belakang 240 mm. Piranti tersebut dikombinasikan dengan pengereman Antilock Braking System (ABS). Sehingga pengereman dijamin pasti tokcer dan aman.

Pesaing berat Yamaha Fazer8 itu berbobot 245 kilogram (kg) atau 3 kg lebih berat dibanding generasi sebelumnya yang berbobot 242 kg. Meski tak menyebut harga resminya, namun sumber Honda mengaku motor sport generasi paling gres itu dibanderol 8.800 poundsterling atau sekitar Rp 122,168 juta.

Sebelumnya, seperti dikutip motorcylenews, Yamaha Inggris menyebut, mesin Fazer 8 hanya 799 cc. Kendati demikian, tenaga dan torsi yang disemburkan tak kalah dengan saudara tuanya itu, yaitu 104,7 bhp dan torsi 60 lb ft.

Sedangkan bobot bersih Fazer 8 yang berpenampilan naked itu mencapai 211 kg. Yamaha memberikan pilihan piranti Antilock Braking System (ABS) di motor yang menggunakan empat piston kaliper Sumitomo monobloc itu, sehingga bobotnya bertambah 5 kg.

Sementara FZ1 bermesin 998 cc.

ARIF ARIANTO