TEMPO.CO , London: Aston Martin mungkin produsen mobil sport Inggris yang paling terkenal lantaran sering dikaitkan agen rahasia James Bond. Tapi ada lebih dari sekadar 007 dalam sejarah mobil ini.

1. DB5 Penampilan DB5 dalam enam film James Bond telah memberikan mobil (dan Aston Martin) cap tertentu. Tetapi perlu dicatat bahwa itu hanya diproduksi antara 1963 dan 1965, dengan hanya 1.023 yang pernah diproduksi.

2. DBS Asli DBS (1967-1972) adalah sebuah tourer besar (GT), bukan mobil sport. Mobil ini juga digunakan dalam film Bond (On Her Majesty Secret Service) dan di acara TV The Persuaders (dengan Roger Moore di belakang kemudi).

3. DB4 Zagato Sebuah kolaborasi antara Aston Martin dan Carrozzeria Italia (coachbuilder) Zagato. Hanya 20 yang pernah diproduksi. Dengan harga lebih dari 5 juta pounsterling.

4. One-77 One-77, disebut demikian karena itu untuk biaya satu juta pound dan hanya 77 yang diproduksi. Selain eksklusif, chassis serat karbon, dirancang dengan indah body aluminium dan mesin V12 berkapasitas 7.3-liter membuatnya sangat diinginkan.

5. DBR1 Selain memasok mobil ke mata-mata fiksi, Aston Martin juga telah membangun reputasi sebagai mobil balap. DBR1 layak dimasukkan dalam daftar ini karena ini adalah mobil yang memenangkan Le Mans pada 1959 (dari start posisi kedua) dan menjuarai World Sportscar Championship tahun itu mengalahkan Ferrari.

6. V8 Vantage Dipuji sebagai supercar pertama Inggris ketika diluncurkan pada 1977, V8 Vantage mampu berlari lebih cepat dari Ferrari Daytona mencapai kecepatan tertinggi dari 170mph. Meskipun produksi selama 12 tahun, hanya 534 yang dibuat, termasuk 192 Volante convertible.

7. DB 2/4 Mk III DB 2/4 Mark III (yang biasanya hanya disebut sebagai DB Mark III) adalah mobil sport yang dibangun oleh Aston antara 1957 dan 1959.

8. V12 Zagato Awalnya V12 Zagato dirancang sebagai mobil konsep untuk balap dalam rangka merayakan 50 tahun kolaborasi DB4. Lantaran permintaan dari pelanggan Aston Martin sangat besar, perusahaan memutuskan untuk membangun 150 contoh, setiap penjualan untuk 300.000 poundsterling.

9. DBSC Touring Dirancang dan dibangun oleh Italia coachbuilder Touring, DBSC dimaksudkan untuk menggantikan DB6. Namun, perekonomian goyah pada 1966 membuat penjualan Aston jatuh. Aston pun memutuskan untuk tidak memproduksi mobil dua kursi tersebut, terutama karena perusahaan sudah berkomitmen untuk membangun DBS. Hanya dua mobil yang masih ada sampai saat ini.

10. Rapide Ini mungkin menyesatkan banyak penggemar Aston. Tapi mobil empat pintu, empat kursi Rapide mendapatkan tempatnya dalam daftar ini tidak hanya untuk mengikuti tren mobil Astons dua pintu. Rapide berhasil memenuhi targetnya sebagai GT, sekaligus mobil sport.

EXPRESS|YON DEMA