TEMPO.CO, Jakarta - PT MHE-Demag Indonesia, perusahaan manufaktur dan distributor material handling, dalam bulan ini bakal menyelesaikan proyek sistem perparkiran mobil otomatis sebanyak 518 lot parkir di kawasan niaga terpadu SCBD Sudirman, Jakarta Selatan.

MHE-Demag Indonesia adalah anak usaha Jebsen & Jessen Indonesia Group. Proyek itu sekaligus menjadi pertanda tingginya permintaan pengelolaan sistem perparkiran di tengah kian bertambahnya unit mobil dan terbatasnya lahan perparkiran di Ibu Kota khususnya dan kota besar di Tanah Air.

"Sampai saat ini, kami telah menangani sebanyak 538 lot sistem parkir otomatis model stacker parking dan sekarang sedang pengerjaan untuk 10 lot sistem parkir dengan model rotary," kata General Manager Sales MHE-Demag Indonesia, Bobby Cangkrama, kepada Bisnis.com, Jumat, 7 April 2017.

Baca:Ribuan Pecinta Motor Sport Ramaikan Touring Honda CBR250RRYamaha Ajak Pengguna Fino Belajar Dandan dan Safety RidingAll-New Range Rover 3.0 Vogue LWB meluncur di Indonesia

Selain di Jakarta, MHE-Demag Indonesia memiliki sejumlah proyek sejenis di Tangerang dan Semarang.

Bobby menjelaskan laju pertumbuhan kendaraan bermotor seperti mobil di Indonesia yang meningkat setiap tahunnya, sistem parkir mobil otomatis bertingkat yang memanfaatkan ruang udara merupakan solusi bagi Indonesia.

"Kami menawarkan sistem parkir dengan banyak kelebihan dibandingkan sistem parkir konvensional," katanya.

Dia mengakui untuk saat ini sistem perparkiran mobil otomotis masih belum banyak dikenal di Tanah Air, namun potensi pasarnya sangat besar karena sistem ini memiliki sejumlah keunggulan, salah satunya efisiensi tempat yang sangat cocok diterapkan di kota-kota besar di Indonesia.

"Itu sebabnya, MHE-Demag Indonesia bersama holding company kami, Jebsen & Jessen Indonesia Group, terus aktif memberikan edukasi mengenai tersedianya teknologi yang dapat membantu untuk memaksimalkan pengggunaan space".

MHE-Demag Indonesia menyediakan jasa sistem parkir mobil otomatis yakni doppeldecker parking, tower parking, multi-level parking & multiparking parkdisc. Setiap sistem parkir didesain untuk tujuan berbeda-beda, misalnya tower parking untuk lahan parkir di dalam bangunan, multi-level untuk bangunan berskala medium/besar yang menampung lebih dari 10 mobil, parkir disc untuk diinstalasi di garasi mobil.

Corporate Communications PT.Jebsen & Jessen Business Services Indonesia, Putri Victor, mengklaim sistem perparkiran yang dimiliki pihaknya memiliki tiga kelebihan utama yakni efisiensi di setiap aspek, tingkat keamanan yang tinggi dan eco and user friendly.

Simak:New Toyota Agya Punya Varian 1.200cc, Siapa Targetnya?New Toyota Agya Meluncur, Simak SpesifikasinyaNew Toyota Agya Punya 4 Fitur Keamanan Baru

Dia menjelaskan sistem parkir ini memungkinkan para pemilik menggunakan lahan untuk kebutuhan lainnya, mengurangi biaya konstruksi untuk pembangunan driveway atau ramp yang biasa dibutuhkan dalam parkir konvensional.

"Pengguna sistem parkir otomatis akan diberikan kenyamanan pada saat pengambilan mobil karena tidak dibutuhkan waktu dan tenaga untuk berjalan ke lokasi parkir mobil".

Berbeda dengan penggunaan parkir konvensional, melalui penggunaan sistem parkir otomatis, pengguna sistem parkir otomatis ini diberikan jaminan keamanan lebih prima untuk mobil yang diparkir. Simak:Ini Dia Wajah Baru Daihatsu AylaNew Toyota Agya Hadir dengan Dua Pilihan Mesin

"Hal ini karena sistem parkir otomatis hanya dapat diakses oleh teknisi parkir sehingga mencegah adanya pencurian. Selain itu setiap sudut krusial dari sistem parkir ini dilengkapi dengan sensor untuk menjamin penempatan yang tepat".

Sedangkan terkait dengan eco and user friendly, sistem parkir ini memungkinkan kontribusi terhadap pengurangan emisi, karena mesin mobil dalam keadaan tidak aktif pada saat proses pengambilan berlangsung.

"Selain itu, sistem yang mudah digunakan atau userfriendly menawarkan kenyamanan dan kemudahan bagi para pengguna sistem parkir otomatis," tuturnya.

BISNIS.COM